Energijos taupymas žibintų festivalio paroda
Trumpas šviesos šou gamintojų miesto apšvietimo ir gatvių apšvietimo energijos taupymo priemonių aprašymas. 6. Pasirinkite energiją taupančią apšvietimo sistemą. Didelio efektyvumo energiją taupančių šviesos šaltinių naudojimas gali labai sumažinti energijos sąnaudas, o ilgai tarnaujantys energiją taupantys apšvietimo produktai taip pat sumažins būsimas priežiūros ir pakeitimo išlaidas, sumažins techninės priežiūros darbo jėgą ir sutaupys įmonių išlaidas. Šiuo metu dažniausiai naudojame indukcinius balastus, kurie turi tam tikrą galios nuostolį. Aukštos kokybės balastiniai įtaisai pasižymi impedanso stabilumu, geromis voltų amperų charakteristikomis, dideliu galios koeficientu ir mažu galios nuostoliu. Tik tokiu būdu galima stabilizuoti lemputės darbinę srovę, pailginti lemputės tarnavimo laiką, sumažinti balasto galios nuostolius.
1. Antrinėje transformatoriaus pusėje sumontuokite gatvių apšvietimo užsklandą. Gatvės lempos energiją taupantis įtaisas naudoja aukšto dažnio ir didelės galios elektroninius prietaisus, kad realizuoti įtampos amplitudės moduliavimą, ir gali nustatyti daugiau nei šešis automatinio valdymo ciklus, kad taupytų energiją. Kelių ciklų įtampą, energijos taupymo greitį ir apšvietimą gali nustatyti ir reguliuoti vartotojas. Įtampos reguliavimas yra bepakopis ir nuolatinis, o kiekvienos reguliavimo įtampos žingsnio vertė yra ne mažesnė kaip 1 V. Reguliuojant šviesa nemirksi ir neužgęsta, taip pat nėra tinklelio blykstės poveikio. Trifazis nepriklausomas reguliavimas gali prisitaikyti prie trifazio rimto disbalanso darbo sąlygų. Tokiu būdu gatvės lempos energijos taupymas gali sklandžiai reguliuoti įtampos aukštį. Vidinis lempos lankas yra stabilesnis, energijos taupymo erdvė sumažinimui ir šviesinimui yra didesnė, o energijos taupymo greitis yra didesnis, o tai gali labai apsaugoti lempą, pailginti lempos tarnavimo laiką ir realizuoti "šviesinimą". pagal pareikalavimą“ ir „paryškinimas realiuoju laiku“
2. Sumažinkite energijos nuostolius, sutrumpinkite maitinimo tiekimo atstumą ir optimizuokite elektros paskirstymo linijas, kad taupytumėte energiją. Protingas šviesos šaltinių išdėstymas pagal apšvietimo vietą, apšvietimo būdų ir šviesos šaltinių tipų parinkimas yra efektyvūs metodai, leidžiantys sumažinti nuostolius ir taupyti energiją. Pavyzdžiui, gatvių žibintų linijų sistema yra gana ilga, o tokie veiksniai kaip linijos praradimas tam tikru mastu veikia gatvių žibintų apšvietimą. Todėl projektuojant liniją reikėtų pasirinkti storesnę kabelio atkarpą, kuri gali efektyviai sumažinti linijos nuostolius ir pailginti jos tarnavimo laiką. Išmanioji šviesos taupymo priemonė, kuri optimizuoja gatvių žibintų maitinimo sistemos maitinimo kokybę naudodama mikroelektroninę technologiją ir tinkamai ją sureguliuoja, kad būtų geresni apšvietimo efektai, taip išgaunant dvigubą energijos taupymo ir elektros įrangos eksploatavimo trukmės pailginimo efektą.
3. Moksliškai valdyti gatvių šviestuvų įjungimo laiką. Projektuojant gatvės apšvietimo jungiklį, turėtų būti numatytas rankinis valdymas, šviesos valdymas ir laiko valdymas. Atsižvelgiant į skirtingų kelių ypatybes, galite nustatyti skirtingus gatvių apšvietimo įjungimo laikus, automatiškai sumažinti lemputės galią vidury nakties ir sumažinti lemputės energijos suvartojimą. Jis taip pat gali būti valdomas dvigubu kontaktoriumi, esančiu gatvės šviesos paskirstymo dėžėje, kad nakčiai išjungtų pusę gatvės žibintų. Galima pastebėti, kad moksliškai kontroliuojant įjungtų ir išjungtų gatvių žibintų skaičių taip pat galima efektyviai sumažinti energijos švaistymą ir taupyti energiją.
4. Įtampos reguliavimas, įtampos mažinimas, pritemdymas ir energijos taupymas. Šviesos šou gamintojai teigė, kad apšvietimo projektuose apšvietimui didelę įtaką daro tinklo įtampa, o jos įtampa labai svyruoja, o tai kelia rimtą pavojų eismo saugumui ir eikvoja energiją bei kapitalo investicijas. Todėl naudojama pažangi šviesos šaltinio sumažinimo įtampos reguliavimo ir pritemdymo technologija. Matuojant statistinį miesto kelių transporto priemonių ir pėsčiųjų „laiko-transporto priemonės (asmens)“ dėsnį, gaunama atitinkama apšvietimo reguliavimo sparta ir atitinkamai suprojektuojama kompiuterinė valdymo programa.
